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RS瑞森半导体在汽车充电桩上的应用
reasunos瑞森 | 2023-04-17 18:40:18    阅读:160   发布文章

一、前言

电桩按照技术分类,可分为交流充电桩也叫“慢充”,直流充电桩也叫“快充”随着我国新能源汽车市场的不断扩大,充电桩市场发展前景更加广阔目前充电桩的母线电压范围通常为400V~700V但随着快速充电的需求不断增加,整个电压平台都会向 800~1000V以上提升电压等级提升的同时也凸显了SiC功率器件的优势,下面参照瑞森半导体SiC功率器件系列产品做详细介绍:

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二、产品应用

目前市面上的充电桩分为五大应用市场:公交、出租、网约、物流、个人,其中电动公交充电站市场尤其突出。交流充电桩输出单相/三相交流电通过车载充电机转换成直流电给车载电池充电,功率一般较小(有 7kW、22kW、40kW 等功率),充电速度较慢,故一般安装在小区停车场等地。直流充电桩则是直接输出直流电给车载电池进行充电,功率较大(有 60kW、120kW、200kW 甚至更高),充电速度较快,故一般安装在高速公路旁的充电站。

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三、典型应用拓扑图

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四、典型应用优势

随着快速充电发展要求,加上对高效率、高功率密度以及低系统成本的要求也加速推进了三相解决方案的应用。瑞森半导体的超结Cool MOSFET系列SiC MOSFET系列SiC SBD系列满足充电桩高效率、高功率密度的性能要求。

超结Cool MOSFET系列:

  • 产品优势

    采用多层外延工艺,优化了元胞结构,可靠性高,一致性好。

  • 产品特性:超小内阻,超小封装,超低结电容,EMI余量大,

    对标英飞凌C3、 P6、 P7系列产品。


SiC MOSFET系列:

  • 产品优势

    基于国家军标生产线研制生产,工艺稳定,质量可靠。

  • 产品特性:

    极低的门电荷(QG)、极低反向恢复的快速本征体二极管、可最大限度减少传导损失,提供卓越的开关性能和强大的雪崩能力。

SiC SBD系列:

  • 产品优势

    极小的反向恢复电流、大幅降低开关损耗;低VF、高浪涌电流耐量,出色的热管理、可降低冷却要求;军工民用考核标准。

  • 产品特性:

    GJB 7400-2011、器件参数一致性好;高频率的运行、能让被动元器件做得更小。

五、产品选型

瑞森半导体在充电桩产品应用上主推如下产品选型表:




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